La pluie a toujours eu une relation frappante avec la Formule 1. Les précipitations créent normalement des courses spectaculaires et sont considérées comme le grand égaliseur, car cela dépend principalement des compétences du conducteur. Ces dernières années, nous n’avons vu que peu de courses sous la pluie, car les nuages font toujours le tour du circuit ou les averses ne tombent qu’après le Grand Prix.
Mais en 2023, ce n’est pas le cas. Cette année a été très humide jusqu’à présent, tout comme la Formule 1. Au cours de plusieurs week-ends de course, le ciel s’est ouvert lors des essais libres, des qualifications, des courses de sprint et de l’événement principal lui-même. Par exemple, la pluie du week-end dernier a provoqué beaucoup de chaos lors du Grand Prix des Pays-Bas.
Normalement, on ne s’attend pas à beaucoup de précipitations en Italie, mais plus tôt cette année, le GP d’Imola a été annulé en raison de précipitations extrêmes, qui ont même provoqué le débordement des rivières. Ce week-end, il semble que le temps soit beaucoup plus sec à Monza pour le GP d’Italie.
Quelles sont les prévisions météo pour Monza ?
Lorsque les pilotes sont autorisés à entrer dans le Temple de la Vitesse pour la première fois cette année pour des essais libres, il y a 24 pour cent de chances qu’il pleuve ce jour-là. Il n’est donc pas garanti qu’il reste au sec, mais les chances que le circuit devienne une patinoire ne sont pas très élevées.
Samedi, le risque de pluie est encore de 24 pour cent et dimanche, le risque diminue encore plus. Pendant la course, il n’y a que 17 pour cent de chances de précipitations et il fera également 28 degrés. Les pneumatiques vont donc vite monter en température sur l’asphalte italien.
