Si vous deviez comparer le circuit Marina Bay Street à Singapour avec n’importe quel autre circuit du calendrier de Formule 1, vous vous retrouveriez rapidement avec Monaco. Les deux circuits ont peu d’espace, beaucoup de virages et peu zones de ruissellement. Les deux circuits représentent un défi pour les pilotes, car une erreur peut signifier la fin de votre course. De plus, il y a peu de rattrapages chaque année.
Pour changer cela, un ajustement majeur a été apporté cette année au tracé du GP de Singapour dans le troisième secteur. Les virages seize à dix-neuf ont tous été supprimés pour laisser place à une ligne droite de près de 400 mètres. Le nombre de virages passe de 23 à 19 et la longueur totale du circuit est plus courte de 100 mètres, ce qui entraîne un tour supplémentaire.
Sur le papier, les changements semblent être une bonne méthode pour assurer davantage de dépassements sur la piste. Max Verstappen est donc curieux de savoir ce que donnera l’ajustement, a-t-il déclaré sur la chaîne Instagram du GP de Singapour.
«Ça va être intéressant. Bien sûr, nous n’avons jamais roulé sur ce circuit comme celui-ci auparavant, mais je pense que nous l’attendons tous avec impatience. Cela a toujours été un circuit formidable et peut-être que cela offrira des opportunités supplémentaires de dépassement.
Pas de chance pour Verstappen
Verstappen sera également motivé pour gagner sur le circuit urbain de Marina Bay. L’année dernière, il semblait qu’il pourrait facilement prendre la pole position, jusqu’à ce qu’il s’avère que Red Bull Racing avait commis une erreur. L’équipe a appelé pour annuler un tour rapide, pour en ajouter un autre par la suite. Cependant, il ne restait plus assez de carburant dans la voiture, donc Verstappen a également dû annuler ce tour et la course a débuté depuis la 8e place.
Avec une victoire à Singapour, Verstappen a également de bonnes chances d’élargir encore son record du plus grand nombre de victoires consécutives.
