Cela venait déjà, mais aujourd'hui, il était enfin temps. Max Verstappen a officiellement fait ses débuts lors de son premier match GT3 au Nürburgring. La compétition, le neuvième tour de la NLS, a été remportée par la combinaison Verstappen / Lulham.

FAQ

  • Comment Max Verstappen s'est-il retrouvé dans le GT3?
    Max est monté avec Christopher Lulman. Ensemble, ils ont fait 28 tours et ont terminé près de 24,5 secondes pour les numéros deux: l'équipe Fetzer / Mardenborough / Scherer dans la Ford Mustang GT3.
  • Avec quelle équipe et quelle voiture Verstappen a participé? Il a conduit pour Emil Frey Racing, avec Christopher Lulham. Ensemble, ils ont gouverné la Ferrari 296 GT3.
  • Comment puis-je encore regarder en arrière la course?
    Oui, vous pouvez. Toutes les courses peuvent être trouvées sur la chaîne YouTube du Nürburgring.
La Formule 1 est brièvement avec une semaine de pause et maximale utilisée cette fois utile. Il a pris le volant de la Ferrari 296 GT3 de l'équipe Emil Frey Racing. Il l'a immédiatement fait sur une manière typique de Verstappen: il a été le premier à se qualifier dans sa classe et a fait la compétition depuis le début.

Il y a deux semaines, il a toujours couru dans une GT4 effrayée, avec laquelle il a obtenu sa licence pour la série Nürburgring Langstrecken (NLS). Aujourd'hui, il a montré qu'il avait plus que gagné cette licence.

Immédiatement sur la perche, les concurrents sans aucune chance

Vendredi, Verstappen a déjà fait un essai. Selon la chaîne YouTube Megapeter96, il aurait immédiatement mis les antécédents qu'il avait officieusement entre ses mains. Il aurait parcouru le tour à travers l'Eiffel en 7,45.

Le cavalier néerlandais a pris les deux premiers passage Pour son compte et a éloigné d'énormes pas du reste du terrain. Après deux heures, il a alterné avec Lulham, qui a également fait ses débuts dans cette classe. À cette époque, la combinaison avait une avance de plus d'une minute sur les numéros deux, la combinaison Kolb / Stippler dans leur Ford Mustang GT3.

Dès le test de vendredi, cela n'a pas fonctionné aujourd'hui. Le tour le plus rapide a été chronométré à 7: 51 514, ce qui peut encore être appelé un temps impressionnant. En fin de compte, la combinaison Verstappen / Lulham s'est terminée en haut du classement, avec une avance de près de 24,5 secondes sur les numéros deux.

Dans l'ensemble, les débuts très réussis de Verstappen et de Lulham dans le GT3. L'attente est que nous le verrons plus souvent dans cette classe, de faire la mesure vers les courses de 24 heures l'année prochaine, à condition que cela se combine avec le calendrier F1 bien sûr.

Tanguy
Tanguy