Il est enfin clair comment exactement l'échec de Max Verstappen en Australie aurait pu se produire. Le problème était une erreur de Red Bull Racing, a déclaré le Néerlandais.
Cela n'a pas pris moins de deux ans, mais Max Verstappen a connu un nouvel échec lors du GP d'Australie. Le problème était clair pour tout le monde, à savoir le frein du pneu arrière droit, qui était en feu. Mais la manière dont le frein s’est finalement bloqué est restée longtemps un mystère.
Le fournisseur Brembo a initialement blâmé Red Bull Racing, mais a ensuite modifié la déclaration pour laisser place à une erreur de production. Mais il apparaît désormais que c’est l’équipe qui est vraiment à blâmer. Lors de la conférence de presse du GP du Japon, Verstappen lui-même a annoncé qu'il s'agissait d'une erreur de l'équipe. Motorsport.com le rapporte.
Samedi, il est devenu clair qu'il y avait un problème avec les freins, mais l'équipe n'a pas pu en trouver la cause exacte. Puis une erreur a été commise par l’un des mécaniciens.
« Au final, ce n'était pas vraiment un problème, mais bien sûr, il faut le résoudre. Les procédures seront bien entendu adaptées pour garantir qu’une telle situation ne se reproduise plus.»
-Max Verstappen
Retour du roi?
Selon Helmut Marko, Verstappen montrera à nouveau au Japon qu'il est « le roi » de la Formule 1, ce à quoi le Néerlandais lui-même a répondu avec un sourire. Le champion du monde dit qu'il ne s'inquiète pas trop et « monte simplement dans la voiture ». Si c'est bon, il ira « jusqu'à la limite ».
Au cours des deux dernières années, Verstappen a été extrêmement dominant sur le circuit international de Suzuka. Surtout en 2022 sous la pluie, il a réussi à donner une masterclass et à mettre la concurrence, dont son coéquipier Sergio Perez, loin derrière dans une course écourtée.
