Pas Max Verstappen. Pas Lewis Hamilton. Pas Fernando Alonso. Selon Antonio Perez, le père de Sergio, son fils est actuellement le pilote le plus recherché de Formule 1.
Le contrat de Sergio Pérez avec Red Bull Racing expire à la fin de cette saison. On ne sait toujours pas si le Mexicain obtiendra un contrat pour 2025. L'année dernière, Daniel Ricciardo semblait un bon candidat pour un siège dans l'équipe principale, mais les performances de l'Australien n'ont pas vraiment quelque chose d'enthousiasmant.

De plus, Pérez est également beaucoup plus constant que la saison dernière, au cours de laquelle il n'a souvent pas atteint la Q3 ni terminé à côté du podium. Une prolongation de contrat semble actuellement être une possibilité, ce qui était beaucoup moins certain il y a quelques mois.

Mais que le Mexicain reçoive ou non une prolongation de contrat avec Red Bull Racing, selon son père Antonio Perez, son fils se retrouvera certainement dans une autre équipe. Il est actuellement considéré comme le pilote le plus recherché du sport. Il dit cela lors d'une conversation avec Revelo.

« Checo a de nombreuses options. Il est actuellement le pilote le plus recherché de F1 et surtout il a le plus de sponsors, plus que Max et Hamilton réunis. Il continuera encore dix ans. Il suffit de regarder l'âge d'Alonso.

-Antonio Pérez

Une affirmation frappante

Ce n'est un secret pour personne que Perez a un généreux sponsor derrière lui, Carlos Slim, l'une des personnes les plus riches de la planète. Reste à savoir s’il rapportera plus d’argent que Max Verstappen ou Lewis Hamilton. Non seulement les champions du monde ont des sponsors personnels, mais les sponsors viennent également dans une équipe si elle a un pilote qui performe exceptionnellement semaine après semaine.

Le fait que Perez soit également le pilote le plus recherché du moment est un gros point d’interrogation. Toto Wolff, le patron de l'équipe Mercedes, a récemment déclaré que chaque équipe souhaitait proposer un contrat à Verstappen et était prête à se tenir debout.