Lorsque Lewis Hamilton a annoncé son surprenant passage chez Ferrari pour 2025 la semaine dernière, la question s’est rapidement posée de savoir qui le rejoindrait. La période la plus réussie de Ferrari avec Michael Schumacher est également due au fait que le pilote a amené avec lui Jean Todt comme chef d’équipe et Ross Brawn comme directeur technique.
Cela semble donc une bonne option pour Hamilton de faire venir un certain nombre de personnes de Mercedes dans sa nouvelle équipe, notamment Pete Bonnington. Le Britannique est l’ingénieur de course de Hamilton depuis de nombreuses années et les deux entretiennent une très bonne relation, essentielle pour un pilote de F1.
Mais Hamilton ne serait apparemment en mesure d’emmener personne chez Ferrari. Ou du moins, pas s’il les aborde lui-même. Le site Motorsport.com, généralement bien informé, rapporte qu’une clause a été incluse dans le contrat de Hamilton, stipulant que le pilote ne peut pas contacter le personnel pour un transfert s’il se quitte.
Les collègues du septuple champion du monde devraient alors contacter Ferrari de leur propre initiative.
Blocus pour Vettel
De telles clauses seraient courantes dans les contrats du personnel de haut rang, pour éviter un exode complet d’une entreprise. Cela se serait déjà produit en Formule 1 avec Sebastian Vettel.
Lorsque l’Allemand a quitté Red Bull Racing pour piloter chez Ferrari, il souhaitait en fait emmener avec lui l’ingénieur de course Guillaume « Rocky » Rocquelin. Cela n’a été bloqué que par une clause du contrat de Vettel.
