La fin du coéquipier de Verstappen, Sergio Perez, en F1 semble proche

Officiellement, Sergio Perez est toujours le coéquipier de Max Verstappen jusqu'en décembre 2025. La fin de sa carrière en F1 semble désormais très proche.

Alors que Red Bull Racing a remporté le championnat des constructeurs l'an dernier avec un nombre record de points, l'équipe est en difficulté cette année. En théorie, le titre peut encore être obtenu, mais en réalité, tous les fans de F1 savent que c'est devenu impossible. Depuis le GP du Mexique, Red Bull a été dépassé par Ferrari et occupe désormais la troisième place du classement.

Cela n’est pas dû aux qualités de Max Verstappen. Le Néerlandais mène toujours le championnat avec 362 points. Cependant, les gens regardent de plus en plus Sergio Pérez de travers. A ce jour, le Mexicain n'a marqué que 150 points et est huitième au classement, même derrière les pilotes Mercedes.

Malgré les performances décevantes du pilote, Pérez a bénéficié du soutien constant de la direction de Red Bull Racing. Le patron de l'équipe, Christian Horner, a soutenu son pilote après chaque Grand Prix.

Le début de la fin ?

C'était du moins le cas pour le GP du Mexique. Le week-end dernier, on s'attendait enfin à ce que le Mexicain passe un bon week-end, avec tous les supporters présents encourageant leur héros local jusqu'à l'arrivée. Lors des qualifications, il n'est pas allé plus loin que la 18e place et a raté sa grille de départ dimanche, ce qui a immédiatement entraîné une pénalité de temps. Finalement, il a également subi des dommages après un duel avec Liam Lawson, ce qui lui a valu de terminer dernier.

En raison du week-end décevant, la goutte d’eau semble désormais être tombée pour Horner. Après la course, il n'a pas voulu confirmer si Pérez terminerait la saison avec Red Bull Racing, alors qu'il ne reste que quatre Grands Prix au calendrier. Ceci est rapporté, entre autres, par ESPN.

Il arrive un moment où il faut prendre des décisions difficiles. Nous sommes désormais troisièmes au championnat des constructeurs. Il sait que la Formule 1 est basée sur les résultats et qu'il est inévitable que si vous n'êtes pas performant, les projecteurs seront braqués sur vous.

— Christian Horner.

Le plus gros avantage que Perez laisse

Un autre signe plus important pour Perez concerne les développements concernant les sponsors de Red Bull Racing. Ce n’est un secret pour personne que le Mexicain a passé beaucoup de temps chez Red Bull en raison de la somme d’argent qu’il rapporte. Alors que de jeunes pilotes comme Pierre Gasly et Alexander Albon ont été mis à la porte en un rien de temps, Pérez a eu tout le temps de se familiariser avec la voiture – sans résultats significatifs.

Le principal bailleur de fonds de Perez est l'homme d'affaires mexicain Carlos Slim, l'une des personnes les plus riches du monde. Smart ne sponsorisera tout simplement plus l'équipe. Cela est dû à un investissement majeur de la société de télécommunications AT&T, qui sera visible sur les voitures Red Bull à partir de l'année prochaine. Cela entre en conflit avec le parrainage de la voiture par Telmex, a annoncé la société de télécommunications de Slim, le président de Telmex, Carlos Slim Domit – le fils de Carlos Slim.

Cela ne signifie pas immédiatement que le robinet d’argent est fermé pour Perez. Slim Domit a déclaré que l'entreprise resterait probablement le sponsor personnel du pilote. La seule question est de savoir si cela sera suffisant pour Red Bull Racing ou si Pérez devra chercher une autre branche de course pour représenter Telmex. Cela commence à ressembler de plus en plus à ce dernier.