Pendant longtemps, la Formule 1 a semblé avoir trouvé un moyen presque magique d’esquiver la pluie. Il semblait toujours qu’il y aurait une course de pluie, mais ensuite la pluie est tombée immédiatement après la course ou les nuages ont fait le tour du circuit.
Cette année, ce n’est tout simplement pas le cas. Les mécaniciens ont dû visser à plusieurs reprises des pneus pluie sous les monoplaces de F1, dont la dernière course avant la trêve estivale en Belgique. Et le week-end prochain, il semble que ce sera à nouveau une affaire humide.
Selon Weeronline, il y a quatre-vingts pour cent de chances de pluie vendredi. Samedi et dimanche, lorsque les qualifications et la course sont organisées, il y a un peu moins de chance avec respectivement 65 et 70 %. Mais il y a encore de fortes chances que ce soit glissant sur le circuit de Zandvoort. Il est donc sage pour les visiteurs du Grand Prix des Pays-Bas de s’armer contre la pluie.
Un Grand Prix des Pays-Bas passionnant ?
S’il pleut, alors il y a une chance pour une course passionnante. Du moins, si la direction de course décide de laisser les pilotes faire leur truc. Les dernières fois, il a été décidé d’attendre qu’il arrête (presque) de pleuvoir, puis de laisser les pilotes rouler derrière la voiture de sécurité.
Ce n’est que lorsque la piste est suffisamment sèche pour passer aux pneus intermédiaires que les pilotes ont la possibilité de montrer pourquoi ils font partie des meilleurs pilotes du monde.
