Avant le GP de Las Vegas, l’événement avait suscité de nombreuses critiques. Beaucoup pensaient qu’on se concentrait trop sur toutes sortes de choses entourant le Grand Prix, au lieu de la course elle-même. Le début du week-end de course par un fiasco n’a pas aidé, lorsqu’une plaque d’égout s’est détachée sous la Ferrari de Carlos Sainz huit minutes après le début des premiers essais libres.

Cela signifie que la formation a été immédiatement annulée et que la deuxième formation gratuite a été reportée de plusieurs heures, car pas moins de 140 plaques d’égout ont dû être vérifiées et sécurisées. Heureusement, Sainz s’en est sorti indemne, mais cela a laissé un gros vide sous sa Ferrari et le pilote ne sentait plus ses jambes. Le chef d’équipe Fred Vasseur était furieux contre l’organisation.

Remarquablement, Toto Wolff a qualifié cet incident de mineur. Il a déclaré qu’il n’y avait qu’un nombre limité de critiques parce que cela s’était produit à Las Vegas. En conversation avec Sky Sports, le patron de l’équipe Mercedes maintient sa position après le week-end de course.

« Cette plaque d’égout n’était rien, comme je l’ai dit », a-t-il déclaré à Sky Sports. « Beaucoup de choses qui ont été dites sont un peu exagérées ou trop négatives. Si vous regardez en arrière dimanche, c’était une course spectaculaire avec une foule formidable, un méga événement.

En concurrence avec Red Bull Racing

Lors du GP de Las Vegas, Mercedes n’a pas pu concourir pour la victoire, la bataille opposait Max Verstappen et Charles Leclerc. Mais si cela dépend de Wolff, cela changera en 2024. Alors que Lewis Hamilton s’attend à ce que Red Bull Racing ne parvienne pas à rattraper son retard avant la fin de 2025, Wolff prévoit de rivaliser avec l’équipe dominante l’année prochaine.