C'était une image qu'on n'avait pas vue depuis longtemps : Max Verstappen qui a dû terminer prématurément un Grand Prix avec une voiture fumante. Mais au lieu d'un moteur en feu il y a exactement deux saisons à Melbourne, c'était un étrier de frein coincé dimanche dernier. Résultat, la pièce est devenue beaucoup trop chaude en deux tours, jusqu'à ce qu'elle prenne feu et que le pneu explose.
La question est maintenant de savoir s’il s’agit d’un problème qui surviendra plus souvent lors d’un week-end de course. Red Bull Racing a changé de fournisseur de disques de frein cette saison. C’est un problème auquel Verstappen n’arrête certainement pas de penser. Le Néerlandais a confiance dans la voiture, a-t-il déclaré à la presse australienne, notamment à The Race.
« Je sais que j'ai confiance dans la voiture. Je me sens bien, surtout samedi je pense. Nous n'aurions pas dû être en pole, mais les tours que nous avons réalisés ont été vraiment bons. Donc je veux juste passer à nouveau un bon week-end et me sentir bien avec la voiture.
Des améliorations au Japon ?
Le prochain week-end de course aura lieu au Japon, sur le circuit international de Suzuka, l'un des circuits préférés de Verstappen. Il y a depuis longtemps une rumeur selon laquelle Red Bull Racing publierait la mise à niveau complète du RB20 au cours de ce week-end, comme c'était effectivement prévu au début de la saison.
Verstappen ne dit pas grand-chose quant à savoir si la voiture sera effectivement révisée pour le Japon. Le triple champion du monde ne laisse en plaisantant qu’un seul indice : « La couleur sera la même. »=
