Après une longue pause, la Formule 1 fera enfin son retour ce week-end avec le GP des Etats-Unis. Lisez dès maintenant tout ce que vous devez savoir sur l’édition 2024 de la course.

Le retour de Red Bull Racing ?

L’écart de quatre semaines dans le calendrier de la F1 a été une période infernale pour de nombreux fans. La situation est actuellement extrêmement excitante et jusqu'à la fin de la saison, il faudra se ronger les ongles pour savoir qui finira par devenir champion. Pour certaines équipes, cette pause n’est qu’une aubaine.
Red Bull Racing fait certainement partie de ce groupe. L'équipe de Max Verstappen a eu du mal avec les améliorations toute la saison, ce qui rend le RB20 de plus en plus instable et pire, au lieu de meilleur. La cause du problème est désormais connue et le prochain package de mise à niveau devrait permettre une augmentation significative des performances. Et ce package est présenté à Austin.

Le trou a donné aux ingénieurs suffisamment de temps pour tester les améliorations en usine. Verstappen est donc convaincu que le week-end à venir sera beaucoup plus confortable à conduire.

La seule question est de savoir si cela suffira à stopper l'avancée de McLaren. À Singapour, il est devenu évident qu'il y avait une grande différence entre les voitures couleur papaye et le reste du peloton. De plus, McLaren pourrait également proposer des améliorations ce week-end.

Calendrier du GP États-Unis 2024

Bien que Singapour et Bakou se trouvent dans un fuseau horaire différent de celui de l'Europe occidentale, les deux courses se sont déroulées à l'heure « normale » de la Formule 1. Ce n'est normalement pas le cas lorsque le sport se déroule de l'autre côté de l'océan Atlantique. Pour le GP des États-Unis, vous devez donc partir à une heure différente de la normale.

Il y a aussi le fait que c’est à nouveau l’heure d’un week-end de sprint. Donc, si vous ne voulez rien manquer de l'action à Austin, consultez les horaires ci-dessous.
Session Jour Temps
Premiers essais libres vendredi 18 octobre 19h30 – 20h30
Qualification de sprint vendredi 18 octobre 23h30 – 00h15
Course de sprint samedi 19 octobre 20h00 – 21h00
Qualification dimanche 20 octobre 00h00 – 01h00
Course dimanche 20 octobre 21h00 – 23h00

Gagnants précédents

Le Grand Prix des États-Unis a une histoire riche. L'événement est organisé depuis 1908, même s'il ne faisait bien sûr pas encore partie de la Formule 1. La course telle que nous la connaissons dans son état actuel existe depuis 2012, lorsque le GP des États-Unis a déménagé d'Indianapolis à Austin, au Texas.

Il y a actuellement quelqu’un d’autre qui pilote en Formule 1 et qui a remporté les deux éditions. Lewis Hamilton a remporté en 2007 la dernière course de Formule 1 organisée à Indianapolis, puis également la première édition à Austin. Au total, il a remporté six fois le GP des États-Unis, ce qui le place seul en tête.

Michael Schumacher suit à la deuxième place avec cinq victoires et à la troisième place partielle se trouvent Graham Hill, Jim Clark et Max Verstappen – tous avec trois victoires à leur actif. Hamilton et Verstappen sont également les deux seuls pilotes actuels à avoir remporté le Grand Prix, mais un troisième nom pourrait être ajouté ce week-end.

La mise en page

Depuis que le Grand Prix des États-Unis a déménagé au Texas, le tracé du circuit n’a pas été modifié une seule fois. Et ce n’est pas nécessaire pour le Circuit des Amériques. La piste est très appréciée de nombreux pilotes et fans. Il y a un peu de tout, donc chaque aspect de la voiture est bien pris en compte.

Il y a d'abord un virage en épingle à cheveux très pointu à la fin de la ligne de départ et d'arrivée – où la piste gagne également quelques mètres d'altitude. Il faut toujours être prudent dans le premier virage, car il y a régulièrement des collisions au départ. Elle est immédiatement suivie d'une section technique, avec de nombreux virages en S entre les virages 3 et 9.

Il est alors temps de libérer la puissance du moteur. Après un autre virage en épingle à cheveux, il y a un long tronçon droit entre les virages 11 et 12, suivi d'une section de virages où différentes lignes peuvent être empruntées. Choisir la bonne ligne est extrêmement important pour bien passer la dernière partie, en route vers le départ-arrivée.

Tanguy
Tanguy