Le GP d’Espagne est organisé comme une course de Formule 1 depuis 1951, avec différents lieux au fil des années. Depuis 1991, le Grand Prix s’est déplacé sur le Circuit de Barcelone-Catalogne et y est resté toutes ces années. Même si le circuit n’est pas très populaire auprès des fans, il est devenu un lieu emblématique en raison de la durée de l’organisation du Grand Prix.
Cependant, un Grand Prix n’aura lieu que deux fois de plus. À partir de 2026, une autre ville accueillera le GP d’Espagne, Madrid plus précisément. La Formule 1 l’a officiellement annoncé aujourd’hui.
Ce sera un « nouveau chapitre passionnant » pour la F1 en Espagne, selon Stefano Domenicali, PDG de la Formule 1. Il tient à remercier les organisateurs et Madrid pour la proposition.
« Il incarne véritablement la vision de la Formule 1 : créer un spectacle de sport et de divertissement sur plusieurs jours qui offre une valeur maximale aux fans et embrasse l’innovation et la durabilité. »
Mélange de deux types de circuits
Le nouveau circuit de Madrid sera une combinaison d’un circuit urbain et d’un circuit de course traditionnel. La piste comportera 20 virages, d’une longueur de 5,47 kilomètres et contournera en partie le parc des expositions IFEMA, avant de rejoindre une piste encore non construite.
Le circuit doit pouvoir accueillir 110 000 supporters par jour et, selon le plan, 90 pour cent des supporters doivent pouvoir se rendre sur place par les transports publics. Le circuit est situé à cinq minutes de l’aéroport Adolfo Suarez de Madrid-Barajas et est accessible en métro et en train.
Madrid a immédiatement signé un long accord avec la Formule 1. La collaboration durera au moins jusqu’en 2035.