Répétition sur piste
Au fur et à mesure que la course avançait, il devenait de plus en plus clair que Red Bull et Verstappen ne se battaient plus pour la victoire ou la deuxième place, mais pour garder Norris derrière eux. Tous les points valent désormais de l'or au championnat et terminer le week-end avec cinq points d'avance ou un point de désavantage peut faire une grande différence psychologique.
Il n'est donc pas surprenant que les deux pilotes se soient rencontrés vers la fin de la course. D’autant plus que Verstappen s’est rapidement plaint de l’adhérence et de la vitesse des pneus durs, au lieu des pneus médiums avec lesquels il a roulé pour le premier relais. Norris se rapprochait rapidement du leader du championnat.
On s'attendait à ce que le Britannique passe rapidement pour revendiquer la troisième place. Mais Verstappen a réussi à créer un écart à chaque fois dans le premier secteur, plein de virages rapides. Dans la ligne droite, Norris a ensuite manqué de peu le dépassement.
Après avoir été coincé derrière Verstappen pendant plusieurs tours, le pilote McLaren a finalement décidé de tenter sa chance dans le virage 12. L'un des meilleurs endroits pour dépasser sur le Circuit des Amériques. Les deux pilotes ont franchi seuls la ligne blanche, Norris a accéléré et est finalement entré dans le virage 13 en vainqueur du duel.
C’était une série de mouvements qui semblaient très reconnaissables. Presque la même chose s'est produite en Autriche. Ensuite, Norris s’est également retrouvé coincé derrière Verstappen, même si sa voiture était beaucoup plus rapide à l’époque. C'est à ce moment-là qu'il y a eu un accident, ce qui n'a pas été le cas à Austin. Cependant, le résultat fut le même.
Rejeté par les commissaires
Après le dépassement de Norris, Verstappen a pu être immédiatement entendu sur la radio de bord. Après tout, le Britannique l’a dépassé en dehors de la piste, ce qui est contraire au règlement. Norris a seulement affirmé en même temps que Verstappen l’avait poussé hors de la piste et que le Néerlandais était réellement en faute.
Après plusieurs tours, les commissaires sportifs ont tranché en faveur de Verstappen. Norris n'avait pas rendu la place et a été pénalisé d'une pénalité de cinq secondes. Juste assez pour que le Néerlandais reprenne la troisième place et gagne encore une fois des points sur son concurrent. Tout comme ce fut le cas en Autriche.
En fin de compte, le Britannique ne regarde pas le match à Austin avec ressentiment. En fait, selon Norris, Verstappen a très bien roulé le week-end dernier. Elle ne rejette donc pas la faute sur son rival, mais sur elle-même et sur l'équipe : « Il n'y avait qu'un seul gars que je devais battre et c'est Max, et c'est celui-là que je n'ai pas battu. »
Il n’y a pas non plus beaucoup de temps pour revenir sur la course. Ce week-end, place au Grand Prix du Mexique.